Per l'installazione non sono necessarie modifiche strutturali alla moto per un uso del prodotto in versione omologata. Si raccomanda di prendere visione delle istruzioni presenti nella confezione o dei tutorial visibili su www.gpr.it e su youtube.
Per gli acquisti on-line è necessario attivare la garanzia inviando l'apposito coupon timbrato dall'officina di installazione via email a certificato@gpr.it, per gli acquisti presso negozi fisici è sufficiente il timbro del negozio. Lo scarico ha un dbkiller rimovibile (limitatore di rumore) per uso agonistico, rimuovere il dbkiller non è SOLO illegale, ma il cliente si assume la responsabilità di utilizzare la moto come solo sui circuiti, senza borse, senza frecce e porta targa o altro parti che entrerebbero in conflitto con il diverso angolo del gas a seguito della trasformazione nella versione da corsa. L'abuso di questa situazione sulla strada comporterà la perdita della garanzia del prodotto e qualsiasi richiesta di rimborso sarà respinta.
La garanzia è di due anni dall'acquisto, con diritto di riparazione con invio anche diretto alla fabbrica GPR o al distributore ufficiale più vicino a spese del cliente.
GPR non può fornire un nuovo silenziatore invece di quello da riparare, il cliente deve accettare di rimontare lo scarico originale o attendere il tempo standard per la riparazione.
Montaggio: questo kit include il collettore specifico, con relative flange,boccole,staffe ed eventuale viteria,che permettono un'installazione senza modifiche strutturali
RACING : Questo articolo è venduto solo per uso RACING nei circuiti, l'utilizzo su strada in versione aperta non è conforme alle normative che disciplinano la circolazione sulla rete stradale pubblica
NO DBKILLER : essendo un prodotto racing, non vengono forniti ne dbkiller per il rumore ne i catalizzatori, trattasi di articolo 100% sportivo
Raccomandazioni per il montaggio : i prodotti GPR sono plug and play,ma si raccomanda comunque di installare i prodotti in un'officina professionale, non saranno accettate contestazioni in caso di installazioni fai-da-te
L'utilizzo di articoli racing può richiedere in alcuni casi la rimappatura della centralina escludi valvola , specialmente in presenza di ulteriori modifiche come ad esempio l'installazione di un filtro sportivo
Se acquistate on-line,si raccomanda di comprare il prodotto da un venditore della VOSTRA medesima NAZIONE per assicurarsi che l'articolo arrivi con le corrette omologazioni che devono rispettare anche legislazioni locali. Assicuratevi prima dell'acquisto che il venditore sia affidabile e proponga gli articoli per la vostra rete stradale.
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Per gli acquisti on-line è necessario attivare la garanzia inviando l'apposito coupon timbrato dall'officina di installazione via email a certificato@gpr.it, per gli acquisti presso negozi fisici è sufficiente il timbro del negozio. Lo scarico ha un dbkiller rimovibile (limitatore di rumore) per uso agonistico, rimuovere il dbkiller non è SOLO illegale, ma il cliente si assume la responsabilità di utilizzare la moto come solo sui circuiti, senza borse, senza frecce e porta targa o altro parti che entrerebbero in conflitto con il diverso angolo del gas a seguito della trasformazione nella versione da corsa. L'abuso di questa situazione sulla strada comporterà la perdita della garanzia del prodotto e qualsiasi richiesta di rimborso sarà respinta.
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Scarico GPR KAWASAKI Z-900 2017>2019
Scarico GPR compatibile con Kawasaki Z 900 2017-2019, M3 Poppy , Scarico completo racing,fornito con collettore specifico, non legale per uso stradale
1.096,78 €
(Tutti i prezzi includono l'IVA)
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IL DIRITTO DI RECESSO E' APPLICABILE SOLO SU PRODOTTO NON UTILIZZATO
Made in Italy,Garanzia ufficiale della casa produttrice di 2 anni
TEMPI DI PRODUZIONE: 10 > 15 Giorni lavorativi
TEMPI DI PRODUZIONE: 10 > 15 Giorni lavorativi
Power
+6.7 Kw
A 9950 rpm
Torque
+5.9 Nm
A 9100 rpm
Peso Kg.
1.26 Kg
Terminale racing della serie M3 POPPY Impact Zero , sviluppato grazie alle vittorie nel Mondiale Moto3, realizzato in acciaio inox color carbon look avente estrema resistenza alle vibrazioni, forma tonda di diametro 100mm, fornito con griglia racing removibile, fondelli ricavati da lavorazione Cnc, non essendo omologato non è conforme per l'uso stradale
Prodotto originale GPR, sviluppato grazie all'esperienza nel motomondiale,propone un design innovativo,il miglioramento delle performance,un efficace risparmio di peso ed un suono corposo.
Prodotto originale GPR, sviluppato grazie all'esperienza nel motomondiale,propone un design innovativo,il miglioramento delle performance,un efficace risparmio di peso ed un suono corposo.
I nostri dati
Unit
Stock
GPR
Max. Power
Kw
85.9
A rpm
92.9
A 10050 rpm
HP (m)
116.79
A 9900 rpm
126.31
A 10050 rpm
HP (i)
115.62
A 9900 rpm
171.73
A 10050 rpm
Max. Torque
Nm
94.2
A 8200 rpm
99.9
A 8000 rpm
lb-ft
69.47
A 8200 rpm
73.67
A 8000 rpm
CARATTERISTICHE TECNICHE
SERIE DEL SILENZIATORE
Scarico completo racing,fornito con collettore specifico, non legale per uso stradale
PESO (Kg)
1.26
PESO (Lb)
2.777796
LUNGHEZZA DEL TERMINALE "MM"
250
FORMA DEL SILENZIATORE
Tondo
Modello e anno
Z-900 2017>2019
MODELLO DEL SILENZIATORE
M3 Poppy
TIPO TERMINALE
Linea completa
PRODOTTO OMOLOGATO?
No
CATALIZZATORE?
NO
DB KILLLER ESTRAIBILE?
No
95DB ? RISPETTA IL NUOVO LIMITE PER TIROLO ED ALCUNE AREE IN SVIZZERA?
No, ma questo limite è richiesto solo per i cittadini residenti e non per i turisti.
COLORE DEL CORPO SILENZIATORE
Inox 304 satinato
COLORE FONDELLO USCITA
Inox 304 Satinato
OMOLOGAZIONE
Linea racing NON omologata
ISO14021
OK
DOWNLOAD
DESCRIZIONI GENERALE
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