Per l'installazione non sono necessarie modifiche strutturali alla moto per un uso del prodotto in versione omologata. Si raccomanda di prendere visione delle istruzioni presenti nella confezione o dei tutorial visibili su www.gpr.it e su youtube.
Per gli acquisti on-line è necessario attivare la garanzia inviando l'apposito coupon timbrato dall'officina di installazione via email a certificato@gpr.it, per gli acquisti presso negozi fisici è sufficiente il timbro del negozio. Lo scarico ha un dbkiller rimovibile (limitatore di rumore) per uso agonistico, rimuovere il dbkiller non è SOLO illegale, ma il cliente si assume la responsabilità di utilizzare la moto come solo sui circuiti, senza borse, senza frecce e porta targa o altro parti che entrerebbero in conflitto con il diverso angolo del gas a seguito della trasformazione nella versione da corsa. L'abuso di questa situazione sulla strada comporterà la perdita della garanzia del prodotto e qualsiasi richiesta di rimborso sarà respinta.
La garanzia è di due anni dall'acquisto, con diritto di riparazione con invio anche diretto alla fabbrica GPR o al distributore ufficiale più vicino a spese del cliente.
GPR non può fornire un nuovo silenziatore invece di quello da riparare, il cliente deve accettare di rimontare lo scarico originale o attendere il tempo standard per la riparazione.
Raccordo ed accessori per il montaggio: questo kit RACING, privo pertanto di omologazione, include il raccordo e/o semicollettore specifico e relativo kit di staffe ed accessori,che permettono un'installazione senza modifiche strutturali
RACING : Questo articolo è venduto solo per uso RACING nei circuiti, l'utilizzo su strada in versione aperta non è conforme alle normative che disciplinano la circolazione sulla rete stradale pubblica
NO DBKILLER : essendo un prodotto racing, non vengono forniti ne dbkiller per il rumore ne i catalizzatori, trattasi di articolo 100% sportivo
Raccomandazioni per il montaggio : i prodotti GPR sono plug and play,ma si raccomanda comunque di installare i prodotti in un'officina professionale, non saranno accettate contestazioni in caso di installazioni fai-da-te
L'utilizzo di articoli racing può richiedere in alcuni casi la rimappatura della centralina escludi valvola , specialmente in presenza di ulteriori modifiche come ad esempio l'installazione di un filtro sportivo
Se acquistate on-line,si raccomanda di comprare il prodotto da un venditore della VOSTRA medesima NAZIONE per assicurarsi che l'articolo arrivi con le corrette omologazioni che devono rispettare anche legislazioni locali. Assicuratevi prima dell'acquisto che il venditore sia affidabile e proponga gli articoli per la vostra rete stradale.
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Per gli acquisti on-line è necessario attivare la garanzia inviando l'apposito coupon timbrato dall'officina di installazione via email a certificato@gpr.it, per gli acquisti presso negozi fisici è sufficiente il timbro del negozio. Lo scarico ha un dbkiller rimovibile (limitatore di rumore) per uso agonistico, rimuovere il dbkiller non è SOLO illegale, ma il cliente si assume la responsabilità di utilizzare la moto come solo sui circuiti, senza borse, senza frecce e porta targa o altro parti che entrerebbero in conflitto con il diverso angolo del gas a seguito della trasformazione nella versione da corsa. L'abuso di questa situazione sulla strada comporterà la perdita della garanzia del prodotto e qualsiasi richiesta di rimborso sarà respinta.
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Scarico GPR Honda CBR500R 2012>2018
Scarico GPR compatibile con Honda Cbr 500 R 2012-2018, Furore Poppy, Terminale di scarico racing, con raccordo, senza omologazione
455,06 €
(Tutti i prezzi includono l'IVA)
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IL DIRITTO DI RECESSO E' APPLICABILE SOLO SU PRODOTTO NON UTILIZZATO
Made in Italy,Garanzia ufficiale della casa produttrice di 2 anni
TEMPI DI PRODUZIONE: 7 > 10 Giorni lavorativi
TEMPI DI PRODUZIONE: 7 > 10 Giorni lavorativi
Power
+0.7 Kw
A 7250 rpm
Torque
+1.07 Nm
A 6250 rpm
Peso Kg.
1.5 Kg
Silenziatore Furore serie Poppy, articolo sviluppato per avere un impatto zero come inquinamento durante il processo di produzione, forma ovale diam 120mm, realizzato con corpo in inox carbon look e fondelli in Avional ricavati mediante lavorazione CNC
Prodotto originale GPR, sviluppato grazie all'esperienza nel motomondiale,propone un design innovativo,il miglioramento delle performance,un efficace risparmio di peso ed un suono corposo.
Prodotto originale GPR, sviluppato grazie all'esperienza nel motomondiale,propone un design innovativo,il miglioramento delle performance,un efficace risparmio di peso ed un suono corposo.
I nostri dati
Unit
Stock
GPR
Max. Power
Kw
33
A 8400 rpm
33.8
A 8200 rpm
HP (m)
44.87
A 8400 rpm
45.96
A 8200 rpm
HP (i)
44.42
A 8400 rpm
45.5
A 8200 rpm
Max. Torque
Nm
42.9
A 6250 rpm
43.6
A 6250 rpm
lb-ft
31.64
A 6250 rpm
32.15
A 6250 rpm
CARATTERISTICHE TECNICHE
SERIE DEL SILENZIATORE
Terminale di scarico racing, con raccordo, senza omologazione
PESO (Kg)
1.5
PESO (Lb)
3.3069
LUNGHEZZA DEL TERMINALE "MM"
280
FORMA DEL SILENZIATORE
Ovale
Modello e anno
CBR500R 2012>2018
MODELLO DEL SILENZIATORE
Furore Poppy
TIPO TERMINALE
Silenziatore con raccordo
PRODOTTO OMOLOGATO?
No
CATALIZZATORE?
NO
DB KILLLER ESTRAIBILE?
No
95DB ? RISPETTA IL NUOVO LIMITE PER TIROLO ED ALCUNE AREE IN SVIZZERA?
No, ma questo limite è richiesto solo per i cittadini residenti e non per i turisti.
COLORE DEL CORPO SILENZIATORE
Nero opaco
COLORE FONDELLO USCITA
Nero opaco
OMOLOGAZIONE
Linea Motocross con Dbkiller FIM
ISO14021
OK
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DESCRIZIONI GENERALE
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