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Scarico GPR Suzuki GSX-S950 2017>2020

Scarico GPR compatibile con Suzuki Gsx-S 950 2017-2020, M3 Poppy , Scarico completo omologato,fornito con db killer estraibile,catalizzatore e collettore
InStock 31/12/2039 1.503,04 €
(Tutti i prezzi includono l'IVA)
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SPEDIZIONE GRATUITA | IL DIRITTO DI RECESSO E' APPLICABILE SOLO SU PRODOTTO NON UTILIZZATO
Made in Italy,Garanzia ufficiale della casa produttrice di 2 anni
TEMPI DI PRODUZIONE: 10 > 15 Giorni lavorativi
Power
+3 Kw
A 8200 rpm
Torque
+3.1 Nm
A 8250 rpm
Peso Kg.
1.58 Kg
Terminale omologato per uso stradale della serie M3 POPPY Impact Zero , sviluppato grazie alle vittorie nel Mondiale Moto3, realizzato in acciaio inox color carbon look avente estrema resistenza alle vibrazioni, forma tonda di diametro 100mm, fornito con griglia racing removibile, fondelli ricavati da lavorazione Cnc.
Prodotto originale GPR, sviluppato grazie all'esperienza nel motomondiale,propone un design innovativo,il miglioramento delle performance,un efficace risparmio di peso ed un suono corposo.
Codice: E4.CO.S.192.A2.CAT.M3.PP
SKU: 8053045489325
Category: ROAD-STRADA
I nostri dati
 
Unit
Stock
GPR
Max. Power
Kw
110
A rpm
114.5
A 11000 rpm
HP (m)
149.56
A 11100 rpm
155.68
A 11100 rpm
HP (i)
148.06
A 11100 rpm
154.12
A 11100 rpm
Max. Torque
Nm
106
A 9650 rpm
108.8
A 9650 rpm
lb-ft
78.17
A 9650 rpm
80.24
A 9650 rpm

CARATTERISTICHE TECNICHE

SERIE DEL SILENZIATORE
Scarico completo omologato,fornito con db killer estraibile,catalizzatore e collettore
PESO (Kg)
1.58
PESO (Lb)
3.483268
LUNGHEZZA DEL TERMINALE "MM"
350
FORMA DEL SILENZIATORE
Tondo
Modello e anno
GSX-S950 2017>2020
MODELLO DEL SILENZIATORE
M3 Poppy
TIPO TERMINALE
Linea completa
PRODOTTO OMOLOGATO?
Si
CATALIZZATORE?
Si, il catalizzatore GPR omologato è incluso
DB KILLLER ESTRAIBILE?
Manomettere il dbkiller e le relative saldature/viti di sicurezza, viola la conformità del prodotto e lo rende illegale per uso stradale.
95DB ? RISPETTA IL NUOVO LIMITE PER TIROLO ED ALCUNE AREE IN SVIZZERA?
No, ma questo limite è richiesto solo per i cittadini residenti e non per i turisti.
COLORE DEL CORPO SILENZIATORE
Inox 304 satinato
COLORE FONDELLO USCITA
Inox 304 Satinato
OMOLOGAZIONE
Linea omologata con catalizzatore
ISO14021
OK

DOWNLOAD

pdf - Link Manuale di Manutenzione

istruzioni+2021.pdf

pdf - Link Manuale di Manutenzione

istruzioni+2021.pdf

pdf - Link Manuale di Manutenzione

Greeneconomy.pdf

DESCRIZIONI GENERALE

Per l'installazione non sono necessarie modifiche strutturali alla moto per un uso del prodotto in versione omologata. Si raccomanda di prendere visione delle istruzioni presenti nella confezione o dei tutorial visibili su www.gpr.it e su youtube.
Per gli acquisti on-line è necessario attivare la garanzia inviando l'apposito coupon timbrato dall'officina di installazione via email a certificato@gpr.it, per gli acquisti presso negozi fisici è sufficiente il timbro del negozio. Lo scarico ha un dbkiller rimovibile (limitatore di rumore) per uso agonistico, rimuovere il dbkiller non è SOLO illegale, ma il cliente si assume la responsabilità di utilizzare la moto come solo sui circuiti, senza borse, senza frecce e porta targa o altro parti che entrerebbero in conflitto con il diverso angolo del gas a seguito della trasformazione nella versione da corsa. L'abuso di questa situazione sulla strada comporterà la perdita della garanzia del prodotto e qualsiasi richiesta di rimborso sarà respinta.
La garanzia è di due anni dall'acquisto, con diritto di riparazione con invio anche diretto alla fabbrica GPR o al distributore ufficiale più vicino a spese del cliente.
GPR non può fornire un nuovo silenziatore invece di quello da riparare, il cliente deve accettare di rimontare lo scarico originale o attendere il tempo standard per la riparazione.
Collettore e catalizzatore : il kit include il collettore specifico in cui è montato il catalizzatore,si installa senza tagliare o apportare modifiche,sono incluse flange,boccole,staffe e viteria ove nececcario.
DB KILLER e CATALIZZATORE : Oltre al Dbkiller,il kit comprende il catalizzatore, che è montato nel raccordo. E' possibile rimuovere entrambe le restrizioni? Vi informiamo che manomettere le saldature db killer o le viti antimanomissione per rimuovere il dbkiller stesso è illegale o non conforme per uso stradale e consentito solo per uso RACING nei circuiti, l'utilizzo su strada in versione aperta e priva di catalizzatore non è conforme alle normative che disciplinano la circolazione sulla rete stradale pubblica
Il kit venduto è utilizzabile anche per la revisione
Raccomandazioni per il montaggio : i prodotti GPR sono plug and play,ma si raccomanda comunque di installare i prodotti in un'officina professionale, non saranno accettate contestazioni in caso di installazioni fai-da-te
Viene fornito il certificato di omologazione specifico, cosi come le istruzioni di montaggio, ogni silenziatore reca il codice di omologazione. In caso di problemi riscontrati durante l’installazione è obbligatorio fermarsi e sospendere l’attività,per chiedere immediatamente informazioni e/o consigli al customer care tramite email claim@gpr.it
Se acquistate on-line,si raccomanda di comprare il prodotto da un venditore della VOSTRA medesima NAZIONE per assicurarsi che l'articolo arrivi con le corrette omologazioni che devono rispettare anche legislazioni locali. Assicuratevi prima dell'acquisto che il venditore sia affidabile e proponga gli articoli per la vostra rete stradale.

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